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法国停工不断铁路改进巴黎公交仍处窘境

时间:2020-09-25  

1月6日是法国大罢工一整月纪念日。法国公营铁路公司估量6日法国铁路交通跋涉状况“明显好转”。但巴黎大众运送公司 当天发布的罢工信息闪现,该公司担任运营的公共交通线路在这一天,将依然遭到严重影响。

资料图:当地时间2019年12月17日,数以万计法国民众在巴黎游行对立政府退休原则改革方案。法国官方核算当天在巴黎有7.6万人参与游行对立,工会方面称有35万人参与。中新社记者 李洋 摄

据报道,法国公营铁路公司的发言人奥吉埃女士宣告,6日自巴黎启航的高速火车 “正常或几乎正常”,估量高速火车均匀有80%跋涉。城际列车只需40%跋涉。区间快车有60%跋涉。巴黎大区铁路网估量有50%的列车跋涉。

国际方面,“欧洲之星”高速火车线估量有90%跋涉。“塔利斯”80%跋涉。其他线路大约有二分之一跋涉。

均匀来说,区间快车的跋涉状况“明显好转”,但在各个大区之间有差异。上法兰西大区均匀有65%的列车跋涉,大东部大区有75%跋涉。但新阿奎坦大区和奥克西塔尼大区只需一半跋涉。

巴黎大区的铁路运转状况也有差异。巴黎Saint-Lazare火车站有三分之二的列车跋涉。RER C线和D线只需40%跋涉。自Gare de Lyon站启航的RER D线南段,只需30%跋涉。

发言人侧重,1月8日从前供应售票的一切的TGV Inoui系列高速火车、廉价高速火车以及城际列车“将保证跋涉”,假设吊销,将“免费退票和换票”,因此“乘客买票时不应优柔寡断”。

不过,巴黎大众运送公司 发布的罢工信息闪现,该公司担任运营的公共交通线路6日将依然遭到严重影响。

有报道称,法国政府和工会博弈进入关键时期。多家工会呼吁1月9日跨行业大罢工,并于1月11日进行全国大罢工。

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